В Русия изразът "жена зад волана" отдавна се счита за народната обект. Някои мъже шофьорите просто отмалчиваются и не се отнасят до авто-дама сериозно, а някои расплываются в гадняр ухмылке и не могат да устоят на колкостей и подигравки. И за да не им дава повод и да отговори по достойнство на моменти неоснователни претенции на водачите на силния пол, всяка жена трябва да знае всички тънкости и нюанси на поведение на пътя.
Днес ние ще говорим за такъв важен момент като правилата за изпреварване. Нищо чудно, че именно обгону заема най-голям дял в правилата за движение по пътищата, и именно поради това маневриране се случват най-страшните катастрофи.
Ако обгоняете ще
Да кажем, вие бързате за важна среща (на среща с любимия човек, на интервю за работа, на гости на майка ми), а пред едва се предвижва стара "седем", намушкан до отказ дачниками. Разбира се, я по-добре да изпревари и вие, включително ляв поворотник, провери в съседната лента. Всичко изглежда просто, но има някои нюанси:
Уверете се, че групата, в която са се събрали, за да отидат, достатъчно е свободен, и ти си маневром не помешаете автомобили, пътуващи ви срещне.
Внимателно погледнете в огледалото за обратно виждане – не започна ли изпреварване водачът, следващия след теб. Ако започна, тогава по-добре го пропуснете напред.
След това трябва да сте сигурни, че след приключване на скоростната лента в състояние да се върне в своята лента, без да създават смущения на колата, който е изпреварила.
И накрая, ако всичко е в ред – превключвател ляв поворотник и обгоняйте, само преди да се върне в правилния ред уверете се, че разстоянието между вас и обгоняемым автомобил не по-малко от размера на корпуса на машината.
И все пак има някои правила, които следва да се има предвид при обгоне. Например, във възход в планината от изпреварване е по-добре да се окаже, и не си струва да се започне този маневра на завой и на пешеходно преминаване. Ако автомобила, който сте решили да изпревари избягва от праволинейното движение или започва да се забави – да рискува, също не трябва.
В случай на изпреварване на група машини, непременно трябва да се изчака ситуация, когато ще има възможност да изпревари всички наведнъж, а не една по една. Това е много безопасней, да се състезавате, всеки автомобил по отделно. При това не трябва да е силно завышать скорост, т.е. скоростта не трябва да превишава скорост на обгоняемых машини с повече от 20 км в час.
Ако ви изпревари
Съгласете се, винаги има човек, който ще карам по-бързо от вас. Така че помислете и такива ситуации. Ако ви изпревари и насрещно движещите се коли пред вас не се вижда, не е нужно да се възползват спирачка. Спокойно се движат в едно и също темпо, че и по-рано. Ако на тезгяха ивица се появи кола – действаме на базата на ситуацията.
Много шофьори специалистите съветват да се гушне до бордюра и забави. Разбира се, това е правилно, но само тогава, когато обгоняющая машина опередила вас поне полкорпуса. Ако водачът току-що започна да маневрира, retard не трябва, просто бута надясно, не сбавляя скорост. Това е необходимо, за да обгоняющего вас превозно средство остава възможността да се върне в своя поредица, в случай, ако той промени мнението си отиде за изпреварване. В противен случай вие ще започнете спирачката едновременно, което съвсем не се хареса на водачите на насрещно движещите се автомобили.
В случай, когато ви изпреварва фура трябва да се помни за аеродинамиката, тъй като в средата на обгонного маневриране вас може да отмени фуры, притягивая към нея. Затова трябва здраво да държи кормилото и приготовится выруливать.
Ако изпревари напред
Най-опасни ситуации по пътищата се появяват, ако изпреварване се случва на тезгяха ивица. В този случай на грешка или невъзможността на водача или в нарушение на правилата за изпреварване и може да доведе до сериозен инцидент. Забележи, че напред се извършват изпреварване, предварително се подгответе за спешни спиране. Дори и в случай, когато разстоянието до насрещно движещи се машини се струва безопасно. Виждам, че върви напред машина не успява да се възстанови – жмите на спирачките и плавно съезжайте на рамото. Не забравяйте да включите десен поворотник. Така ще дадете да се разбере на водача обгоняемого на колата, че се движи надясно, а той ще се опитва разстоянието от средата.
Струва си да се отбележи, че такова действие не винаги работи. Затова във всеки конкретен случай трябва да се действа въз основа на тази ситуация. За да се сведе до минимум подобни случаи, се опитват да намалят скоростта на пистата в тези места, където преглед е ограничен, т.е. на асансьорите и пред стръмен завой.
Никакво изпреварване
Продължат да учат правилата за движение по пътищата. Знак "изпреварване на забранен" със сигурност знаят всички авто-дама. Така че тук, според правилата за изпреварване, не е възможно в няколко случая:
При движение по вторичен път, където се намират регулируеми и нерегулирани кръстовища.
При приближаване към пешеходному прехода, особено ако на него забелязани от хората.
В района на сто метра от жп движение, както и на самото преместване.
Мостове, эстакадах и под тях, в тунели.
При завършване на изкачване на стръмни завои, и на други места с лоша видимост.
Също така правилата за изпреварване са предвидени следните факти:
Изпреварване, е забранено, когато автомобил, движещ се отпред, преминава в някакво препятствие, или също отива на изпреварване.
Отивам за изпреварване, така че не си струва, ако колата пред вас, става по вашата лента, подаде сигнал за завиване наляво.
Нека разгледаме някои задръжки по-подробно
Правила за изпреварване е написано, че изпреварване на моста или под него, а също и в тунела настоящите правила, е строго забранено. Трябва да се има предвид – някои малки мостове са построени по такъв начин, че отдалеч ги е трудно да се види. И при всичко това, ако мост се намира в рамките на населеното място, границите му не са маркирани. В това се състои трудността. Затова бъдете много внимателни в тази ситуация, тъй като вашата неинформираност за наличието на такъв мост не защитава вас от отговорност и от глоби за нарушаване на правилата.
Изпреварване на възход и при лоша видимост. За идентифициране на стръмно изкачване или опасни завоя има специални знаци, които показват, че идва.
Струва си да се отбележи, че никакво изпреварване в края на всяко вдигане, а не само рязко, както и на всеки терен с лоша видимост.
Самостоятелно определяне на парцел с лоша видимост не е лесна задача, така че ако по някаква критерии все пак реши, че видимостта е ограничена, по-добре безопасно, иначе нарушение на правилата за изпреварване ще бъде неизбежен, както и разговор с опасен служител на ДПС.
Няколко съвета накрая
Не трябва да се разглежда изпреварване като лична обида, нека ви дори изпревари древен тарахтящий "запорозхетс". Вие винаги можете да го настигнат и надминат малко по-късно.
Израз на учтивост се счита за леко намаляване на скоростта при обгоне. А ето го увеличи – това е голяма глупост.
При пътуване по магистрала няколко машини не трябва да изпревари веднага след приятелите си. За начало разгледайте ситуацията и да се уверите в безопасността на вашия маневриране.
Ако сте отишли на изпреварване фуры или друг большегрузного кола, моргните му фарове, като по този начин се предупреди за намерението си. Шофьорите-мъже, особено шофьори на камиони, спазват учтивост на пътя.
Ако ще се ангажират изпреварване, преминете към по-слаба предаване. Това ще спести запас от мощност, за маневриране. Например, се качи на четвъртия, переключайтесь на трета.
Колкото и да се тормозят мъжете, жените зад волана с всяка изминала година стават все повече и повече. И въпреки всички подигравки точно авто-мария винаги е по-внимателни и внимателен по пътищата (без да броим разбира се от опитни професионалисти с дългогодишен опит).
Не се страхувайте от трудностите, запоминайте правила и знаци, набирайтесь опит и след година-друга вие непременно ще станете опитен автомобилистом. Внимание, смелост и увереност в себе си – това са основните качества, които позволяват да се чувстват комфортно дори и в най-трудните ситуации по пътищата!
Почти всеки един шофьор се отнася до колата с нежност и любов. Да не говорим за авто-мария! Прав е бил този, който твърди, че колата е просто средство за придвижване. О, не е прав!
За тази авто-мария машина – това е много повече. Това е и втори дом, и вярна приятелка, и е въпрос на гордост, а често и най-силно средство от стреса и всички житейски неприятности. Но дали всички знаят как правилно да се грижат за лек автомобил?
Разбира се, истинската авто-дама се грижи за собственото си "железном кон" и следи за това, че той винаги е бил "умыт" и "накормлен". Но всичко ли се прави, нали? Как да не се позволи досадни грешки и несъзнателно, да не навреди на своята най-най-най-добрата в света машина?
Как да не попаднат в капана?
Тъжно е, повечето авто-мария рано или късно ще попаднат в изключително трудната ситуация, съвсем очевидно е, че с една машина нещо не е в ред, но какво точно – не е ясно. А до колко за зло, не се оказва някой, който би могъл да помогне и подскаже. Какво да правя в този случай? Отговорът, изглежда, е очевиден – да се вози в кола. Там специалисти. Нека те и подкован.
Всичко това е толкова...ако нито един малък проблем – за съжаление, много от служителите автосервиз смятат момиче, очевидно не разбирающуюся в устройството на автомобила, на "легитимни мишени". Без капка срам, трябва да поискаме сметка на порядъчна сума за "копеечную" работа. Как да се уверите, че не ви изневеряват?
Отговорът е достатъчно прост: трябва да не е мързелив, заехать още един-два автосервиз и сравняване на резултатите от диагностиката.
Случайност? Ами, означава, счупване и наистина е сериозен. Нищо не можеш да направиш – трябва да "плащам". А, като цяло, опитайте се редовно, тъй като и препоръчва от производителя на автомобила, се проведе ТОВА. Тогава проблемите ще бъдат много по-малко.
Да се "храни" машина?
Колкото и да е странно, доста голям брой авто-дама абсолютно сигурни в това, че ако се "храни" на своя "кон" в най-добрия, – а това значи, че най-скъпо – за бензин, след което той ще започне по-бързо да "тичат".
Какво означават тези цифри – 92, 95, 98? Мисля, че за много хора това отдавна не е тайна за вас – те показват на октановото число на бензина. Най-вероятно, не всички разбират смисъла му, но почти всички знаят, че колкото по-високо октановото число, толкова по-скъп бензин. Как правилно да се грижим за колата си? Работи ли в този случай логиката е – колкото по-скъпо, толкова по-добре?
За съжаление, не. Качеството на бензина не се отразява на скоростта на движение. Но в състояние на автомобила се отразява много сериозно. Най-добрата "храна" за вашата машина – това е този, който е препоръчан в наръчника по експлоатация. В края на краищата, именно под този бензин е предназначена горивната система на вашия автомобил. И най-доброто, което може да се направи – да се придържаме към тези препоръки.
Съществува и друг проблем – безскрупулни собственици и служители на бензиностанции. Как да се предпазите от тях? Уви, проверка на качеството на бензина на една или друга бензиностанция имате възможност няма. Така че единственият начин е да говоря с няколко "заядлыми" автовладельцами и да разберете какви станции се приготвят те. Изберете две-три "своите", доказани зареждане с гориво, и се опитайте да се ползват само услугите им.
Как правилно да изберете детайли в замяна?
Малко по-рано или малко по-късно, но всички автомобили – и авто-мария не прави изключение! – се сблъскват с това, че някои детайли на автомобила трябва да се замени. Дори такива прости като филтри и свещи. И тогава понякога се появява изкушението малко да спести. Е, в действителност, е нещо елементарно! Може би е възможно да се купуват тези "неща" по-евтино?
Купи-това, разбира се, е възможно. Но има вероятност, че заради тези "дребни неща" вече ще бъдат засегнати други, много по - "сериозни" и значими детайли на вашата кола. И тогава за ремонт ще трябва да плащат вече много по-големи суми. Това е случай, за който се казва: "един плаща два пъти."
Как да се грижим за колата си?
Ако не сте сигурни какво да направите правилния избор, добре е да поискате съвет от по-опитен човек. Освен това, желателно е, че той не се интересува от вашите допълнителни разходи. А може би вече е време да "си" автомеханик?
Днес автомивки са буквално навсякъде. И тази услуга е напълно достъпна. Затова повечето хора предпочитат да се доверят на колата си професионалисти. Но какъв вид на автомивка, за да изберете?
Всички видове автомоек може да бъде разделена ръчно, механично и бесконтактную. Какви са техните различия?
Основното предимство на ръчно измиване е качеството. Нито една машина не изпълни работата така, както човек. Всичко това определено е така. Ако не се вземат при изчисляването на този най-известните "човешкия фактор". И наистина, как може да бъдете сигурни, че служител на автомивка не е лентяй, не е нов и не халтурщик? Вярно е, че можете да контролирате процеса и, ако е необходимо, коригиране на неопитен служител. Все още ли се съмнявате? След това изберете автоматику.
Освен ръчно ви, най-вероятно ще предложат за избор на механична (информация за контакт) или бесконтактную измиване на автомобила. Каква е разликата между тези начини?
При контакт автомивка колата се измиват на специална автоматизирана линия. Първо върху машината се нанасят авто-шампоан. След това средство се измива, заедно с мръсотията с помощта на лопатки, които се въртят с много голяма скорост.
Този метод позволява махайки дочиста всяка "грязнулю". Но, за съжаление, има механично измиване и недостатък. Въпреки факта, че четки са изработени от специален мек материал, с честа употреба на този вид измиване на бояджийски покритие машини може да се развали.
Безконтактен измиване се появява сравнително наскоро. Основната разлика е, че машината не ще търка четки и пари. А оттам появата на драскотини в процеса на измиване на практика е невъзможно. Между другото, именно затова този начин на почистване се препоръчва за автомобили с тъмен цвят. В края на краищата, на тяхната повърхност са много забележими дори най-малки драскотини.
Всичко, което се случва? В колата се нанася пяната. Това се прави с помощта на специални устройства – пеногенератора или пенопистолета. Пяната се оставя за 3-4 минути, а след това измийте с чиста вода, която се подава под високо налягане. Целият процес отнема 10-15 минути. Проблемът е в това, че са силни, "въевшиеся" замърсяване не може лесно да се измие.
Автомивка "собствени сили"
Ако се отнасяте към факта автолюбителям, които не искат да се доверят на своята красота никого, а след това има и друга между другото, на по-малко скъпо – начин да се върна в колата "на бившата си блясък". Може да измие себе си. По принцип – нищо сложно.
Как да се грижим за колата си и какво трябва да знаете? За измиване на автомобила не може да се използва прах за пране или други почистващи препарати – само специална автокосметику. Цялата мръсотия трябва смываться вода – ако е с кола суха кърпа, това може да го надраска.
Машината ви вярва. Тя е най-добрата, а това означава, достойна за добра грижа. И ако ще се грижиш за нея, тя никога няма да ви разочарова в труден момент.
