Начинаещи на пътя е овладял е много трудно, а особено жена. Изглежда всички основни проблеми са зад нас, и шофьорски курсове е свършила, и превозното средство е закупено, но.. Как правилно да се държат на пътя, когато ръцете все още не са свикнали с лост, както краката, така и норовят да се бъркат педалите? Как да бъде, ако всички, на пръв поглед, выученные правила напълно объркано в главата, а на следващото кръстовище изведнъж се оказа толкова много марки, че тяхната стойност загуби за вас смисъл?

Отговорите на тези въпроси е трудно, защото за всяка auto-мария пътят е в определена светлина. И всяка по свой начин решава проблемите си. Въпреки това до няколко съвети от опитни шофьори все пак си струва да бъде разгледан.

Ученик зад волана

Някои неща, които твърди, че буковка "аз" върху стъклото на колата не означава нищо. Защото съществува вероятността, че просто не забелязва, и не ще заострять внимание, мислейки си за нещо свое. Но все пак много опитни шофьори, които обръщат внимание на ученика зад волана и се опитват да отстъпи или просто не шофирате близо.

Заложи на подобен иконата на своя автомобил реши само от вас, но ако вече са поставили, това е си струва да запомни някои моменти:

• Никога да не бъдете сигурни в това, че всички виждат наименование "ученик" зад волана" и никой близо до вас, не карам. Този знак не дава абсолютно никакви привилегии. Той само съобщава на другите водачи за вашата неопитност.
• Никога не изпадайте в паника, ако те срещна на така наречените "шутника", който, виждайки вашето положение, може да провокира вас, сигналить, нарязани. Най-добре е просто да я пропуснете напред, а ако не се опитате да паркирате колата си и изчака, докато той си тръгне.
• Не е необходимо да се добави към знака на ученика различни женски легенди и надписи, например, едно време е бил популярен икона "туфелька". Защо акцентирате върху себе си вниманието? Повярвайте ми, на вас и така ще ги забележат, за да можете още веднъж да съжалявате.
• Попаднали в задръстване? Бъдете учтиви, тъй като задръстванията по пътищата, засягат всички шофьори, а не само на вас. Опитайте се да влиза в положението и да ви отговорят по същия начин.
• Докато министърът на транспорта, опитайте се да не излизат на високоскоростни писти. Там ви е все още малко рано. Всичко ще дойде на своето време.

Обикновено УДД

А ето това е правило, наречено хората просто – дайте път дураку, е необходимо да се спазват дори и за опитни водачи. Забележи, че някой се държи неадекватно и нарушава правилата, не се опитвайте да се вслушвате към съвестта си и да научи нещо. По-добре да пропуснете напред – и нека си той отива да търси приключения, но вече не е до теб.

В първата седмица на запознаване с пътища на града, попитайте за по-подсъдим приятелка се карат с вас в най-трудните места. Така можете по-бързо научат да се справят с неразрешим на пръв поглед задачи.

Форс-мажор

В лентата с пламна неразбираем крушка или задымилось под капака? А може педала на съединителя се държи не така, както трябва? Не изпадайте в паника, включване на аварийните светлини, и веднага прижимайтесь до бордюра и спират.

Не е нужно веднага се скара на себе си, на любимата си. Не става дума за вас. На колите е присъщо да се счупят и те не могат да си избират между нови и опитни шофьори. Успокой се и чакайте помощ.

Между другото, ступор и паника – най-злостные враговете по пътя. Преди пътуването на дълги разстояния опитайте се да изхвърлите от главата си всички проблеми и емоции. А ако се случи така, че това е невъзможно, по-добре изобщо да не сяда зад волана. Според статистиката, дори и от един липсата на сън и се случват най-страшните катастрофи.

SDA – като на два пъти два

Колкото и да е банално да звучи, но в края на шофьорски курсове съвсем не много начинаещи добре да усвоява всички правила. В края на краищата в истински път всичко е много по серьезней и по-трудно, отколкото на снимките и по въпроси от билети. И дори ако са издържали изпита, отличен – това не ви освобождава от периодично повторение на предмета. Сега ще трябва да разбере пътя и винаги знаят "правилния отговор".

Особено трябва да се усвоят тези моменти, които са свързани с трафика на: пътни кръстовища, изпреварване, паркинг, правила на местоположението на автомобил на пътя. Тук можете не просто дръпнете билет – мисля – отговори. Тук всичко е по-различно. Яде – бързо мислиш – още по-бързо реагирате по този начин.

Нека вашата машина ще ви приятел

За да се разбере как трябва да се държи на водача на пътя, по-често тренируйтесь в тихи улици на града, но определено време през деня. Така ще се научите по-добре да разбираме своя автомобил, да се научите да го почувстваш.

Колкото повече тренирате, толкова по-сигурни ще се чувствате, така и за автомобил под ваше ръководство ще стане трогаться, спирачка и да изпревари по-уверени. С течение на времето имате выработается рефлекс памет на всички органи за управление на машината, и ще можете по-голямо внимание на ситуацията на пътя.

Научете се да гледате в огледалото

Този съвет е един от основните за начинаещи шофьори. Защото ако капитанът го научите да контролирате ситуацията на пътя – успех в шофиране да е гарантирано.

Специалистите препоръчват да се започне запознаване с огледала в неподвижна кола. Гледайте напред, така като че ли се движите, но не забравяйте на всеки няколко секунди се превежда поглед в огледалото. На първо място огледало за обратно виждане, след това дясното, после лявото. И не забравяйте да спазвате някои моменти:

• При поглед в огледалото за обратно виждане не включвайте главата, тя трябва да остане неподвижна.
• При поглед в страничните огледала завъртане на главата трябва да бъде минимално.
• Опитайте се за момент, че вие гледате в огледалото напълно да проучи ситуацията, за да не се разсейва още веднъж.
• Когато превеждате поглед към огледалото, не оставяйте без внимание и положението напред. Ще се научи да я странично зрение.

Не забравяйте, пътни знаци

Ами, ето ти малко подучились контрол на пътя и са станали по-уверени. Сега тя е за малките, научете се да виждате и четете знаците.

Опитайте се при движение да гледате не само на пътното платно, но и да забележите поглед предмети, които контролират пътното движение: светофари, маркировка, знаци. Но при това никога не задерживайте внимание на рекламни билбордове и растяжках.

Тук е толкова идеален вариант ще бъде на практика с по-опитен шофьор на седалката на пътника. Много добре помага проговаривание всичко, което виждате на глас. Например, "виждам колата отдясно", "ние караме по главния път", "на кръстопът разрешено е движението направо и на дясно" и така нататък.

Вас спря инспектор КАТ...

Често проблемите с работниците и служителите на КАТ да се появят поради елементарно непознаване на водача на техните права. В този случай, вие се чувствате беззащитни и очевидно виновни. И за да се разбере как се извършва от служител на КАТ на пътя, трябва да се помни някои нюанси:

• Първо – всяка спирка на колата, това е правен акт, който може да доведе до различни последствия, както за вас, така и за служителя на КАТ. Заслужава да се помни, че спира вас без причина, инспекторът не е право, но той винаги ще бъде в състояние да обясни своите действия по проверка на документите или извършването на всяка операция.
• Между другото, на пътищата се намират такива места, на които дори служител на КАТ няма право да те спре: парцел с лоша видимост, парцел преди или след завоя, железопътния прелез, пешеходен преход.
• Служител на КАТ е длъжен задължително да се въведе ви. Ако това не се случи, смело може да изисква от него документи. Излиза от колата вие също не сте длъжни. Инспектор сам ще дойде до вас.
• Ако спирка е минал по правилата, винаги се старайте да говорите учтиво и сдържано, дори и ако мислите, че инспекторът не е права. По този начин, ще се създаде ако не доверительную, неутрална атмосфера.
• Да възрази на работника или служителя ДПС може да има само тогава, когато сме сигурни в себе си. Но при това да докаже своята невинност трябва тактично и да доведе валидни аргументи. И ако ще правят нещо да се докаже, винаги върви до края.
• Никога не спорете, ако наистина са нарушили правилата. Преди всичко – това е непорядочно. И ако инспекторът е бил свидетел на нарушение, все пак вече нищо няма да докажете. Както се отрече вината си при явни доказателства обратно – наказанието ще бъде максимално.

Разбира се, че може с точност да се твърди, че не е по нашите пътища такива водачи, които никога не се нарушават правилата. Вие само трябва да постигне това, за да се окаже в същата група от ентусиасти, която прави това само в най-крайни ситуации.

Паркинг. Може би това е един от най-трудните моменти при управлението на автомобил. И причинява затруднено тази маневра не само на "зелените" новаците, но понякога и достатъчно опитни шофьори. И, разбира се, не само при жените – това е просто стереотип. Не по-малки затруднения при паркиране изпитват и някои мъже. Просто те са по-малко склонни да призная това. Като научите как да паркира? Този въпрос със сигурност не веднъж са си задавали почти всички млади шофьори.

Грешки и начини за тяхното отстраняване

За съжаление, на шофьорски курсове отделят достатъчно време и внимание паркиране на автомобил. Защо тогава се смята, че след като повече или по-малко са се научили да карам, толкова вкарах някой ви. Но това беше тогава, и започват проблеми. Проблемът се състои още и в това, че искате или не, но паркирам колата ви трябва по няколко пъти на ден. И ако всяка паркинг за вас – това е стрес, за което удоволствие от шофирането може да се говори!

Една от най-често срещаните грешки при паркиране – това е неправилна оценка на размера на паркинг места. Това се случва, защото не всички шофьори са се научили да се чувстват габаритите на колите си. Но не се притеснявайте – това е "владеене" на никого не е дадено "свише". Всичко, което трябва, за да "придобият" им – това е търпение и тренировки. Дори ако вече не е първият ден зад волана и уверено карам, не, отделете известно време, за да усъвършенствате именно тази маневра.

Разбира се, да се обучават по-добре само на специално подготвена за тази цел площадка. За начало трябва да се научат уверено шофиране на заден ход. Просто поездите на площадка, превръщайки се в една, ту в друга страна. Това е необходимо, за да спрат да се заблуждават и автоматично завъртане на кормилото там, където трябва.

За да е по-малко объркване, просто трябва да се запомни, че волана се върти в посоката, в която искате да задната част на вашата машина. Потренировались? Сега можете да преминете към по-сложни маневрам. Представят автомобил може багажник или колчета. Разстоянието между тях трябва да бъде два пъти по-голяма от дължината на вашата машина. Ами, може да се започне:

1. Първа стъпка. В условията на града, обикновено ще трябва дълго да търсят подходящите за паркиране места. Така че не е зле да се изработи навик да инспектира цялата улица пред себе си. Тогава не би трябвало рязко се забави. Обучение могат да и на корта – просто предварително график на място далеч и "търси". Включете поворотник. Спрете веднага за паркомясто. При това колата трябва да е на едно ниво с предната колышком-"машина". Разстоянието между тях трябва да е около един метър.
2. Втора стъпка. Отново измерете размерите на паркинг места, като се има предвид, че за маневри, което трябва 35-45 см отзад и отпред. Огледайте се, гледа през рамото си, която е по-близо до бордюру и внимателно прекарайте назад. Готино завъртете кормилото в посока на границата. Тази маневра трябва да се извършва на минимална скорост. "Задвинув" колата е на половина, спрете.
3. Трета стъпка. Стоейки на място, завъртете кормилото в обратната страна на границата. Започнете внимателно да отдават обратно, внимателно да следи това, за да не се блъсне в "броня" стои зад или пред "машина" – тренировъчни подпори. За да е по-добре да контролира ситуацията, не трябва само да завъртите главата си назад, но и да се насладите на огледала за обратно виждане. Разбира се, обръщайки се към тях, вие ще можете да видите много повече, но преглед ще бъде ограничен стъкло. Това, което се намира по-долу, ще се окаже в "мъртва зона". Използването на огледала, ще ви помогне по-точно да се вдигнат на пречка.

Продумывая на траекторията на движението трябва не само да се чувстват размери на машината, но и знае всички нейни характеристики. Например, при коли със задно задвижване минимален радиус на обръщане, а задвижващи колела автомобили е най – голям. За съжаление, много неща са дадени само на упорита практика. Така че опитайте се да отработите тази маневра колкото се може по-често, при всяка възможност. Достатъчно скоро ще се появи на "чувство за кола", а всички движения да достигнат до автоматичност. Тогава вие ще разберете, че паркинг – това изобщо не е трудно.

Охраняем паркинг

Разбира се, овладяване на тези технически въпроси е абсолютно необходимо. И малко по-рано или малко по-късно това непременно ще стане. И какво още трябва да знаете за да паркинг е безопасно? Изисква внимателно обмисляне на избора на място за паркиране. Разбира се, всички шофьори знаят, че има места, където да паркират автомобилите си, е забранено. Но дали всички следват това правило? Толкова често изглежда, че нищо лошо няма да се случи ако оставите колата "само за няколко минути". Например, когато трябва да падне в магазин. Но, понякога е достатъчно дори и тези няколко минути, за да след това дълго и мъчително вызволять вашата кола с штрафстоянки. Струва ли си да рискуваме?

Друга сериозна опасност – стоящи наблизо автомобили. Избор на място за паркиране, непременно обърнете внимание на "съседи". Например, не слагайте колата до с камиони, те са съвсем друга траектория на движение и при напускане, вашият автомобил може да "обиди". Също така не трябва да се паркира около спирките на обществения транспорт или в близост до изходите/влизания на различни фирми. Уверете се, че парапети или бордюри не ви попречи да се отвори вратата на колата си. Между другото, точно това е удобно да се направи с помощта на огледала за обратно виждане. Просто когато поглеждаме назад, границата може да не забележите.

Напускане на автомобила "на открито", трябва внимателно да проучи всички наоколо и се уверете в това, че тя нищо не заплашва. На какво трябва да обръщат внимание? В близост не трябва да бъде подозрително наклоненных дървета или ръждясали, болтающихся "на един гвозде" билбордове. Ако нещо се случва през зимата, а машината стои у дома – вижте, за да покрива не е имало ледени висулки или "окачени" снежна козирка.

Бъдете внимателни към хората около вас хора. Опитайте се винаги да паркират автомобилите си така, че на никого не пречи. На първо място, това изисквам прости правила на учтивост. На второ място, ще могат и да си отмъсти. Или по-скоро не вие, а вашата машина. А тя-тогава точно в нищо не е виновна – това също ще го така поставени. Така че по-добре вземи я и не перегораживайте, например, излизане от входа или излизане от гаража. Опитайте се да не се "заключва" чужди коли, а ако друг изход няма – задължително се оставя под стъклото парче хартия с номера на мобилния си. Тогава с вас ще могат да се свържат.

За колата са се погрижили? Сега помислете и за себе си, на любимата. Ако трябва да вземете автомобил късно вечерта, когато вече се стъмни, не си струва да го оставите в непознати дворове и други "тихи" места. В такъв случай, много по разумней "се счупи" към платен паркинг – вашият живот и здраве е много по-скъпо, отколкото тези няколко статии. И това съвсем не е нещо, на което трябва да се пести.

Както виждате, всичко не е толкова трудно. Малко тренировка, малко увереност в собствените си сили и старание, и на въпроса, как да се научим добре да паркират автомобилите си, вече няма да бъде за вас постоянно "главоболие". Повярвайте ми, всички вас да успеете!